津汕高速公路河北段开工提升河北水泥市场需求-【新闻】

津汕高速公路河北段开工 提升河北水泥市场需求

2008年北京奥运会主会场与青岛分会场之间又添一便捷通道，日前由中铁十八局五公司参与承建的津汕高速公路冀津界至冀鲁界段正式开工兴建，津汕高速公路全线将于2006年底建成通车。　　津汕高速公路冀津界至冀鲁界段是交通部规划的国家重点公路建设中四纵（天津－汕尾），四横（威海－乌海）的重合路段，是河北省公路网规划的“五纵六横七条线”高速公路主骨架的重要组成部分，它是华北地区与华东及华南地区联系的重要通道之一。该工程起点为黄骅市桃园村东侧与天津市崔庄之间的冀津界处，终点为海兴县刘王庄东南漳卫新河冀鲁界处，全线按全立交全封闭双向4车道高速公路的标准设计，路基宽28米，计算行车速度为每小时120公里，桥涵设计荷载为汽车―超20、挂车―120级，全长69公里。沿线主要控制点：子牙新河、省道黄辛线、307国道，沧黄地方铁路、朔黄铁路、正港路、漳卫新河，津汕高速公路将于2006年底建成通车。中铁十八局五公司中标的土建4合同段全长8.09公里，工程量包括：挖方11.0万方，填方86.8万方，特大桥906m/1座，大桥205m/1座，中桥158m/3座，小桥30m/1座，箱涵5道，分离式立交1座，通道4座，水泥搅拌桩24.5万米，投资额为1.17亿人民币。　　津汕高速公路河北段的建成对完善河北省高速公路网络，密切沿海城市间的联系，促进河北省海洋经济发展具有重要意义。同时，它还将为2008年北京奥运会主会场与青岛分会场之间提供一条便捷通道。对河北水泥行业来说，特别是象冀东、太行这样的上市公司，更是一个利好消息。（中国水泥网 转载请注明出处）

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