云南铁路建设正酣六沾复线即将分段开通万芳

云南:铁路建设正酣 六沾复线即将分段开通

六沾复线进入分段开通倒计时

今年一季度，六沾铁路复线建设完成投资2.7亿元，为年度计划的27％，超计划完成一季度建设任务；自开工以来，累计完成投资20.7亿元，为总投资计划的64.7％。六沾复线现已进入分段开通倒计时状态。

六沾复线于2007年11月27日动工，原计划于2011年5月全线建成开通，后修订为今年国庆节正式开通。为确保比原计划提前8个月完工，开年以来，昆明铁路局曲靖铁路建设指挥部和各参建单位全力以赴发起冲刺。充分利用旱季施工黄金季节，精心组织人力、物力、财力，全力抓好歌乐隧道、天生坝隧道等控制性工程建设，以及沾益新站、黑老湾站扩建、既有线涵洞、铺架、制梁、电气化等重点工程建设。

曲靖铁路建设指挥部力争从今年5月份起分段开通六沾复线炎方至松林段、宣威至小鸡街段、凤凰山至宣威段、松林至曲靖段、小鸡街至炎方段，10月1日之前全线开通运营。目前，炎方至松林段已经具备铺轨架梁条件，施工单位正积极调运铺架机械设备，力争尽快开始实施铺架施工。

截至3月31日，六沾复线累计完成路基土石方1150.57万立方米，为设计量的99.99％；累计完成特大桥4669.95延长米，为设计量的100%；累计完成涵洞4724.17横延米，为设计量的95.22％。

蒙河铁路一季度完成投资超2亿元

日前从昆明铁路局滇南铁路建设指挥部获悉，蒙河铁路建设目前正稳步推进，今年一季度累计完成投资2亿多元，为年度计划的22.4%。

据滇南铁路建设指挥部指挥长曾祥记介绍，蒙河铁路建设面临地质条件差、工程类型多、建设标准新、高桥长隧多等困难。为确保建设任务顺利完成，今年以来，该指挥部抓住旱季黄金施工档期，采取抓安全、质量、难点、征地、进度的 五抓工作法 ，快速推进蒙河铁路建设。屏边隧道全长10625米，是蒙河铁路最长的隧道。中铁一局采取打斜井、打横洞等措施，把工作面增加到6个，大大加快了施工进度。平寨隧道有4个大的断层破碎带，日涌水量达7.3万多立方米。中铁五局采取超前地质预报、开挖平行导坑排水等措施，使隧道施工不断向前掘进。

截至3月31日，蒙河铁路已累计完成路基土石方315.07万立方米，为设计量的25.21％；累计完成特大桥2240.59延长米，为设计量的33.16％；累计完成涵洞1488.61横延米，为设计量的31.72%；累计完成隧道9644.78成洞米，为设计量的9.93％。

广昆复线超额完成一季度任务

今年一季度，广昆铁路复线建设共计完成投资1.37亿元，为年度计划的30.4％，超额完成一季度计划任务，实现 开门红 。

广昆复线自开工建设以来，昆明铁路局广通铁路建设指挥部和各参建单位因地制宜，抓好重点、难点工程，推行标准化管理，迅速推进工程进度。2007年，实现了当年进场、当年开工、当年完成3.5亿元建设任务目标；2008年，开展了 百日会战 活动，保证了全年12亿元投资计划顺利兑现；2009年，广通铁路建设指挥部在广昆复线大力推行项目标准化管理模式，超额完成了建设任务。

据广通铁路建设指挥部指挥长翁璧石介绍，2010年铁道部给广昆复线下达了4.5亿元的计划投资任务。指挥部根据实际工程进展情况，把秀宁隧道、三棵树隧道和老东山隧道等控制性工程作为全线的重点工程来抓；同时，下大力气抓好工程质量和施工安全，快速推进广昆复线建设。其中，总长7375米的三棵树隧道提前5个月胜利贯通。

截至3月31日，广昆复线已累计完成路基土石方386万立方米，为设计量的57.63％；累计完成桥梁10444延长米，为设计量的84.6％；累计完成隧道46785成洞米，为设计量的74.52％；累计完成投资31.87亿元，为总投资计划的54.6％。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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